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ハリケーン製アーミーフラットハンドルバーを購入
今回挑戦するのは、ドラッグスタークラシック400のハンドル交換です
ワイドハンドルにしたかったので、ハリケーン製アーミーフラットを選択しました
ノーマルワイヤー長で問題ないとのことで、ワイヤー交換不要のタイプです
膝にハンドルが当たらないように左右100mmを事前にカットしてもらい、スイッチ固定用の穴もお店で加工してもらいました
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作業前にタンクを保護する
まずカスタム初心者なのは自覚しています
タンクに工具をぶつけて傷つけないように、バイクカバーをタンクの上に敷いて保護します
毛布など厚みのあるものを置くと、多少ぶつけても凹み防止になります
これをしておいて良かったと思った回数は計り知れないです
初めての作業だと、どうしてもイロイロぶつけてしまいます
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左グリップの取り外し方法
左グリップの取り外しからスタートです
今回はグリップ交換もする予定だったので、傷を気にせず破壊して外しました(笑)
接着剤で強固に固定されているので、純正グリップを綺麗に再利用するのはかなり難しいと思います
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右グリップの取り外し方法（KTCの凄さを知る）
右グリップのスイッチ類を取り外します
写真の矢印の二本のネジを外すだけですが、一度も外したことがないネジなので固着していて全然回りませんでした
ホームセンターで買ったドライバーではネジをなめそうで怖くて力が入れられず、どうにもならず···
そこでバイク店で相談し、KTCのドライバーを購入しました
結果、あっさり抜けました^0 ^
KTCのドライバーはネジとの接触面積が広く、しっかり力を伝えられるので、固着ネジでも安心して回せます
初心者ほど良い工具を使うべきと言われる理由が、この瞬間で完全に理解できました
正直、KTCを一本持っておくだけで作業難易度が一段階下がる感覚です
「次の工具もKTCで揃えたい」と思わせる説得力がありました
スイッチ類を外すと、写真の形状の部分にワイヤーが止まっています
それを外せば右グリップはあっさり外れます
二回目ならスムーズに出来る作業ですが、初めてだったのでかなり時間を食いました
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ハンドルの取り外し方法
ついにハンドル取り外しです
ドラッグポスト上部の四本のボルトを抜くと、ハンドルが外れます
当たり前のことですが、初めての作業だったので本当に嬉しかった瞬間でした
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逆工程でハンドル取り付け
あとはこれまでの工程を逆に取り付ければハンドル交換終了です
写真でも分かりますが日が暮れてしまいましたOTZ
カスタムすると愛着が湧きますね^0 ^
今回の感想は「とりあえずやってみる !!」ことと、「やっぱりそれなりの工具が欲しい !!」に尽きます(笑)
特にKTCのドライバーは、初心者こそ持っておくべき一本だと強く感じました
結果と感想
初めてのハンドル交換で不安もありましたが、実際にやってみると工程はシンプルで、慎重に進めれば問題なく作業できました
タンク保護や工具選びなど、事前準備の大切さを強く実感した作業でした
特にKTCのドライバーは、固着ネジでも安心して力を掛けられるので、初心者ほど恩恵が大きい工具だと思います
一本持っておくだけで作業の成功率が上がるので、次の工具もKTCで揃えたくなるほど信頼感がありました
ハンドル交換後の見た目も操作感も大きく変わり、満足度の高いカスタムになりました^^
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