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ハリケーン製アーミーフラットハンドルバーを購入
今回挑戦するのは、ドラッグスタークラシック４００のハンドル交換です
ワイドハンドルにしたかったので、ハリケーン製のアーミーフラットを選択しました
一応、カタログでは、ノーマルワイヤー長で問題ないとのことで、ワイヤー交換は不要の商品です
私は、装着時に膝にハンドルが当ったりしないように、ハンドルを左右100ｍｍを事前にお店でカットしてもらいました
また、スイッチ固定用の穴も、ハンドルを購入したお店で、空けておいてもらいました
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作業前にタンクを保護する
まずカスタムの素人なのは自覚しています
イロイロなものをタンクにぶつけて、傷つかないように、バイクカバーをタンクの上に敷いて保護します
毛布など厚みがものを置いた方が、多少の強さでぶつけても、凹みなども防止出来ると思います
これをしておいて良かったと思った回数は、計り知れない回数でした！
初めての作業だと、イロイロぶつけてしまいます・・・
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左グリップの取り外し方法
左グリップの取り外しからスタートです
今回は、グリップ交換もするつもりだったので、傷とかを気にせずに破壊です（笑）
ここまで接着剤で、強固に固定されているとは・・・
おそらく純正のグリップを、再利用するように綺麗に外すのは困難と思います
むしろどうやれば綺麗に外せるのかが疑問でした
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右フリップの取り外し方法
右グリップのスイッチ類の取り外しです
写真の矢印の二本のネジを外すと外れます
ただ、一度も外したこともないネジなので、固着してなかなか硬くて外れない＞＜
ホームセンターで購入したドライバーでは、ネジをなめてしまいそうでした
仕方ないのでバイク店で相談し、KTCのドライバーを購入しました
あっさり抜けました＾０＾
ちゃんとしたドライバは、ネジとの設置面積が多く、ネジにしっかり力が加えられます
この辺が初心者の悲しさ
初心者程、ちゃんとした工具が必要と言われる所以ですね・・・
この日からKTC信者Ｏ(≧▽≦)Ｏ
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スイッチ類を取り外すと、写真の形状の部分にワイヤーが止まっています
それを外せば、右グリップはあっさり外れます
二回目ならば、ある程度出来る作業だと思います
初めてだったのでかなり時間も食いました＞＜。
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ハンドルの取り外し方法
ついにハンドル取り外しです
運転中に毎回見ている、ドラッグポスト上部のこの四本のボルトを抜きます
ボルトを抜けば、当然こうなる！
ハンドルはずれたぁ！！
当たり前のことですが・・・
でも、初めての作業、このときはマジ嬉しかった～＞＜
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逆工程でハンドル取り付け
あとはこれまでの作業を、逆に取り付けを行えばハンドル交換終了！！
写真でも分かりますが日が暮れてしまったOTZ
でもカスタムすると愛着が湧きますね＾０＾
今回の感想は「とりあえずやってみる！！」ことと、「やっぱりそれなりの工具が欲しい！！」に限ります（笑）
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