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前期型ドラッグスターはリターン式ペダル（ロータリー式へ交換してツアラー感アップ）
前期型ドラッグスターはリターン式ペダルです
ロータリー式ではないので、どうしてもクラシック感が強くなります(’·ω·`)ショボーン
シーソーペダルはツアラー感が出て、見た目の雰囲気も大きく変わるので、今回はロータリー式ペダルへ交換していきます
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シーソーペダルの取り付け方法
ロータリー式のシーソーペダルへ交換していきます
純正ステップの取り外し方法
今回はシーソーペダル化に合わせてステップも交換します
純正ステップはステップ下の割ピンを抜くだけで外れます
割ピンは再利用しないので、ペンチで掴んで引き抜きました
純正ペダルの取り外し方法
純正シフトペダルの後ろ側にワイヤーが留まっています
レンチでネジを緩めるとワイヤーが外れ、ペダルも取り外せます
シーソーペダルの取り付け方法
純正ペダルの取り外しと逆の手順で、ワイヤーをシーソーペダルへ固定します
取り付け方法は純正と同じなので、難しい工程はありません
ステップボードの取り付け方法
今回はシーソーペダル化に合わせて、ヤフオクで購入したステップボードも取り付けます
ペダル位置を考えながら、ステップボード裏で位置を調整し、割ピンで固定します
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シーソーペダルの取り付け完成
シーソーペダル化とステップボードの取り付けが完了しました
作業前はワイヤー調整が難しそうで不安でしたが、実際はボルトで調整するだけで問題なく作業できました
やってみると意外と簡単で、躊躇せず触っていける勇気が出ました^^
結果と感想
前期型ドラッグスターのリターン式ペダルをロータリー式へ交換するのは、想像よりも簡単な作業でした
ステップボードとの組み合わせでツアラー感が一気に増し、見た目の満足度も高いカスタムになりました
作業前はワイヤー調整が難しそうで不安でしたが、実際はシンプルな構造で、慎重に進めれば問題なく取り付けできます
今回の作業で「まずは触ってみる勇気」の大切さを実感しました^^
シーソーペダルは操作性も良く、見た目もツアラー寄りになり、交換して良かったと感じるカスタムでした
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