[スポンサーリンク]
配線の修正
フットライトを設置したのですが、残光機能とICリレーの問題が解決方法が見つかりません
そこで、配線を変更することにしました
やはり、チャタリングの様な音が気になってイライラするので（汗）
以前はスローライトユニット等も付けていたのですが、なんか配線がいろいろ面倒と効果が釣り合わないと判断して、今回は上記のようなシンプル配線にしました
[スポンサーリンク]
オプションカプラーから電源を取得する方法
今回の主人公が、こちらの配線です
オプションカプラーから電源を取得するキットです
これを使って、オプションカプラーの信号を使って、配線を引き直します
この場で出品者の説明分の一部を記録φ(ﾟｰﾟ*)
黄色はバックアップ・バッテリー電源（常時通電）
赤はアクセサリー電源（キーを１つ回すと通電）
茶色はイグニッション電源（エンジン始動で通電）
オレンジはイルミネーション（＋）電源（スモールライト点灯で通電）
紫はバック信号（ギアをリバースに入れると通電）
ピンクはルームライト連動のドア連動線（－）（ルームライト連動でアースが流れる）
配線の使用容量はバッテリー電源以外は7.5Ａとなります。
このカプラーは極端に電気が多く流れておりません。
そのため、インバーターや無線機、モニターを３つ以上付ける場合は、
別途バッテリーから電源を引っ張ってきてリレーを組む必要があります。
[スポンサーリンク]
カプラー加工
購入したオプションカプラーは抜き差しが面倒なので、購入した配線にアースを加えたカプラーを設置しました
配線触るときはこのカプラーを抜いて加工するつもりです
[スポンサーリンク]
オプションカプラーに接続
オプションカプラーは、運転席のヒューズボックスに差し込みます
で、完成の予定だったのですが、常時電源が来ていない・・・
どうも回路をショートさせたようです
製品不良ではないと思われますので悪しからず
常時電源だけヒューズから取得しました
[スポンサーリンク]
記事一覧
[スポンサーリンク]
[スポンサーリンク]
▼家でスペースを取ってしまう工具や不要パーツを貸しガレージに保管▼
コメント