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バックレストとサイドバックを取り付け(積載性と快適性を一気に向上)
今日は虎鉄のエリミネーター250Vに、バックレストとサイドバックステーを取り付けます
バックレストは純正品をヤフオクで入手しました
積載性と快適性が大きく向上するカスタムなので、見た目以上に実用性が高い作業です
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サイドバックステーとバックレストの取り付け方法
エリミネーター250Vのサイドバックステーは、ドラッグスター400と同じピッチです
そのため、DSC400用のサイドバックステーを流用できます
互換性があるのは嬉しいポイントですね
まずは写真の二本のボルトを抜きます
ぱぱっと外して、… (··* )ノー◇ポイッ

次にバックレストの取り付けステーと、サイドバックステーを挟み込んでボルトを締めます
作業自体はとても簡単で、挟んで締めるだけです(笑)
今回はステーを二枚挟むため、純正より長いボルトに変更しました
ただし、長すぎるボルトはタイヤに接触する危険があるので、適切な長さを選ぶ必要があります


サイドバックステーとバックレストの装着完了

バックレストの取り付けステーにバックレストを固定すれば装着完了です
これで雨具や鍵などをサイドバッグに収納できますし、後ろに乗る人も背中が安定して楽になります^^
尚、虎鉄はこの後、サイドバッグのファイアーパターンを染めQのレッドで塗装していました(笑)
機会があれば写真もUPします
結果と感想
バックレストとサイドバックステーの取り付けは、想像以上に簡単で、初心者でも安心して作業できる内容でした
ステーの互換性があるおかげで、DSC400用を流用できるのも大きなメリットです
積載性が一気に向上し、雨具や小物をバッグに入れられるようになったことで、普段使いの快適さが大幅にアップしました
バックレストがあることでタンデム時の安定感も増し、見た目もツアラー寄りになって満足度の高いカスタムになりました^^
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