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タンクの取り外し準備
今回は、カスタム作業ではないです
カスタムの為に配線等を確認したく、ドラッグスタークラシックのガソリンタンクを取り外したメモです
シートの取り外し方法
タンク取り外す際に、シートに引っ掛かるとシートが傷むので、シートを取り外します
シートがあっても、タンクの取り外しは可能なので、絶対に必要な作業ではないです
今回は、作業方法の確認なので、シートの外し方もメモします
リアシートは写真のボルトを外すします
前側にある金具は、フロントシートに挟まっているだけなので、後方向に引き出すと簡単に外れます
ドラッグスターってボルトを一本外せばソロシート化可能ですね
フロントシート取り外しは、リアシートを外して出てくるこのボルトを抜くと、あっさり外れます
前方にプラスチック部分が引っ掛けているので、リアシートと同様に後ろ斜め上方向に引き抜くと、外すことが出来ます
メーター類の取り外し方法
タンクを取り外すためには、まずメーターを取り外します
メーターカバーを固定している三本のボルトを、六角レンチで外します
メーターカバーを外したら、ゆっくりと引き上げます
スピードメーターのケーブルと、電装系のコネクタを外します
年数を経たバイクなのでコネクタが硬く、割れないか凄い心配しながら外しました
ヒューエルホースの抜き方
ヒューエルコックをOFFにします
ヒューエルホースを固定しているこの金具を摘まんだまま、引き抜きます
もちろん、ヒューエルコックをOFFにしていないと、ガソリン駄々洩れです（笑）
ガソリンタンクの外し方
これで、タンクを外す準備は完了です
最後に、タンク後部で固定しているこのボルトを、左右外せばタンクの固定は外れます
タンクを、斜め後ろ方向に引き上げることで、外れます
初めてタンクを外したので、これまた感動でした＾＾
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